O que me espera na Resistência de Ota

Nem mais nem menos, no próximo domingo é só isto, 4 kms a subir para recuperar da descida de 3km, sim recuperar, pois algo me diz que neste evento a recuperação faz-se a subir

Umas fotos ilustrativas das descidas técnicas que me esperam.....




Rescaldo da 6.ª Maratona Festibike de Santarém

O dia começou bem cedo, 6 da manhã foi a hora escolhida para acordar, pois como referi, um dos objectivos era arrancar nos primeiros, logo não me podia atrasar. Pelas 06:15 iniciei a viagem até Santarém, onde cheguei pelas 06:50, ainda de noite, algo inédito para mim, mas pronto há uma primeira vez para tudo.

Isto era Santarém ás 06:50

Ao chegar, qual não é o meu espanto ao ver que já se encontravam para aí umas 20 bikes no portão de acesso ao recinto, isso mesmo, 20, quando a prova começava ás 09:30.

Pode não parecer mas a bike está encostada a outra MSC WCR

Perante o cenário apresentado lá fui eu colocar o meu brinquedo encostado a outras e fui-me equipar, pois assim o lugar estava marcado. Após me equipar regressei para junto da bike, tendo entretanto o meu pai lá aparecido para dar apoio e ver a maluqueira que vai nesta gente. 

Aguardei até ás 8h00, momento em que abriram o portão de acesso. Com o abrir do portão gerou-se alguma confusão, pois apenas passava um de cada vez, mas nada de especial. Após ter entrado no recinto fui directo para o controlo "0" o qual foi feito com leitura otica "grande nível" e segui para a linha de partida, tendo optado pela 2.ª fila, numa lateral, pois queria ser facilmente localizado pelo meu pai, para lhe entregar a roupa em excesso, uma vez que não queria passar frio enquanto aguardava. Passado algum tempo fiquei a saber que só deixavam entrar espectadores depois das 10:00, mas após revolta dos mesmos, lá conseguiram entrar a muito custo, mesmo pagando (portugal no seu melhor). Entretanto o meu pai chegou e entreguei-lhe a roupa e nisto estávamos a minutos de partir a maratona, pois esta iniciou-se 10 minutos antes da meia maratona.

No espaço de tempo em que aguardava-mo na partida, mais uma vez as bikes ficavam sozinhas, algumas, nada de grave, o problema foi quando os donos voltaram, pois não existia espaço entre as bikes, mas a muito custo lá se conseguiram montar todos. Nisto a maratona partiu e nós chegamo-nos para junto da publicidade da Órbita. Com este chegar para a frente, fiz logo um sprint e consegui ficar na 2.ª fila novamente mas com apenas 30 bikes à frente e numa lateral como desejava.

Pelas 09:40 deu-se a partida, a qual foi feita a subir e em alcatrão o que durou cerca de 4 km de sobe e desce, os quais foram feitos no limite, ao ponto de chegar à terra batida com os dentes a doer "mais uma estreia". Chegado à terra batida, mais um objectivo cumprido, estava nos 50 primeiros e a partir daqui seria controlar o esforço e tentar ganhar posições. Entretanto fui tentando recuperar o esforço inicial e marcar o meu ritmo, tendo sido dificultado pelo facto de logo nos primeiros kms ter começado a ultrapassar atletas da maratona, o que durou até à separação dos percursos, por volta dos 30 kms, acho eu.  

Com um percurso inicial de estradões e terreno duro, sem grande necessidade de técnica foi fácil rolar a uma boa velocidade, tendo desde logo começado a ultrapassar alguns atletas da meia maratona, aproveitando por vezes a roda dos atletas da maratona. Após a separação dos percursos sigo sozinho em alcatrão entre dois grupos, o da frente com seis e o de trás com 4, tendo conseguido juntar-me ao grupo da frente já em terra batida, local onde um espectador me diz que vou em 34. Após esta informação dei uma mocada no "gajo da marreta" e fui por aí fora, passei os seis que iam à minha frente numa subida técnica em "avozinha" e quando passei junto ao meu pai (cerca de 10 km do final) ele disse-me que ia em 28.º e estava a ver mais dois atletas aos quais me colei na descida seguinte. Entretanto passei os dois e eles foram na minha roda, tendo numa subida me esforçado mais para eles se descolarem, o que resultou e daí para a frente foi a dar tudo por tudo, tendo a 5 kms da chegada, avistado mais dois à minha frente e lá fui eu em mais um esforço para os apanhar, tendo ultrapassado um e ido na roda do outro. Fizemos um bocadinho de jogo de jogo de equipa, que durou até ao final, tendo pelo meio ultrapassado outro atleta e só não o passei a ele, porque à chegada quando inicio o sprint ele encostou-me aos rails e tive de travar, se fosse na volta a Portugal era desclassificado (ahahaha)

Conclusão:

Percurso: Gostei do percurso, terreno muito duro, altimetria repartida pelos kms, sendo que as duas paredes estavam guardadas para o último terço do percurso, mas nada que não se subisse.

Marcações: Bem marcado com o controlo da organização e das forças de segurança nos sítios necessários.
Postos de controlo: Muito rápidos e bem localizados.

Abastecimentos: Não parei, não sei como estava.

Chegada: Digna de uma volta a Portugal em Bicicleta.

Organização: Sem nada de negativo a apontar, á excepção do problema com os familiares dos participantes.

Resultado

Percurso: 53 km (não confirmo nem desminto, porque o meu conta-quilómetros esteve morto durante alguns kms)

Tempo: 2h08m23s

Classificação: 24.º (terminaram 1222)

http://www.maratonafestivalbikeorbita.com/classificacoes.php?m=440320&a=2010&s=m

Agradecimentos:

Ao meu pai, pela disponibilidade e apoio.

Á minha equipa pela força, momentos antes de terminar.

Sessão fotográfica em Fotos

Colega de treino para os proximos meses

Para os dias difíceis que por aí se adivinham, nada melhor que um 3 em 1, ou seja, poder pedalar, estar em casa no quentinho e não estragar material. Para isso, mais uma vez contribuíram os paitrocinios. Este meu novo colega tem uma grande vantagem, anda sempre que eu quero, mas como não à bela sem senão, tem um problemazinho, é muito barulhento.

Que bonito que ele é, espero que a minha cara metade não veja esta foto, isto também foi só para a a fotografia lol.

Treino Mecânico

Não sei se o termo "treino mecânico" existe, se não existe passou a existir, pois é o que eu chamo ao último treino antes de entrar num evento, porque basicamente serve para verificar o estado mecânico do brinquedo.

Ora ontem lá fui eu fazer uma horinha do dito treino, o que começou com grande vontade e força, porque não tenho andado na natureza. Optei por umas subidas valentes, para verificar as passagens de mudanças e nada melhor que a zona da  "cabreira" para esse efeito.

     



Uma subidinha para aquecer e a seguir uma paisagem deslumbrante ahahah

ao me aproximar disto

pensei, e que tal ir perguntar o que vai ser o meu destino em Santarém, mas em vez disso tive azar, furei o pneu da frente, o liquido não vedou, parei com o furo para baixo, mas mal começava a andar começava logo a verter. Resumindo, gastou o liquido todo e tive de vir a pé até casa, qualquer coisa como quatro 4 km, para não ter trabalho a montar uma câmara e gastar uma recarga CO2. Mas não acaba aqui, pois tentei encher o pneu e não consegui, mesmo com compressor. À noite voltei à carga e consegui encher o pneu, pensei, vou colocar mais liquido e deve tapar o furo, mas azar, f... o liquido todo, c... o pneu todo e o cabr... não encheu. Para treino técnico foi um dia para esquecer.

Hoje vou ao mecânico de eleição, para resolver o problema, pois Santarém está à porta e a esta hora já o brinquedo devia de estar na perfeição e a descansar.

Evento dia 31Out10

Depois da participação na maratona do Festibike em Santarém, passarei a ter como objectivo a preparação para a prova de resistência em referência, onde o meu principal objectivo de preparação, passará por ter conhecimento do percurso do evento, pois quanto ao resto não haverá muito mais a fazer, uma vez que venho da recuperação da maratona de Santarém.

Quanto a objectivos, não vou definir, pois vai ser a minha primeira experiência num evento deste tipo, mas é lógico, o de não me aleijar, de não ter danos na bike e de terminar, estão presentes, bem como o de me exforçar ao máximo por conseguir fazer o melhor resultado possível.

Desta feita a equipa estará presente, através da minha pessoa, do Luís Monteiro e do Rui Barral, pois os outros têm compromissos pessoais.

Mais um passo para o Arealbike Team

Hoje não foi dia de treino, mas não deixou de ser um dia importante, pois em representação da equipa, desloquei-me à Câmara Municipal de Alenquer para falar com o Exmo.Sr. Vereador do Desporto, João Herminio, a fim de agendar uma reunião com ele, para apresentação da Equipa e debater outros assuntos, dos quais não vou falar neste momento. Após esperar alguns minutos, fui atendido com a maior das atenções e agenda-mos de imediato uma reunião.

Não posso deixar de mencionar o meu agradecimento pela disponibilidade de horário para a reunião, pois desta forma, não irá trazer prejuizo profissional para nenhum dos membros.

Treinos de Domingo

No domingo dia 17, foi dia de treino semanal em equipa, o qual nas últimas semanas tem sido em estrada. Apesar de não ter bike de estrada, acompanho-os com a de BTT, sendo  desta forma obrigado a esforçar-me mais para acompanhar o ritmo, o que até é do meu agrado.

Neste domingo o ponto de encontro foi no local do costume, em Paredes, pelas 08:00, tendo o inicio sido pelas 08:15, com o objectivo de irmos a Santa Cruz  e regressar-mos.

O trajecto em tomado foi Alenquer, Olhalvo, Vila Verde dos Francos, Vilar e aqui o pessoal seguiu com destino a Santa Cruz e eu segui para Alenquer, porque queria chegar mais cedo, pois ia trabalhar na parte da tarde. Na localidade do Vilar virei à direita com destino a Pragança, Cercal, Espinheira, Ota e por fim Alenquer.

O meu treino deu 63,32 km, com tempo de 2h12m35s, à média de 28,26kms/h

Objectivo Maratona de Santarém

O meu Dorsal

Altimetria

Dados

O Percurso tem 53 km e tem 1075m de acumulado de subidas 

Subidas:
Entre   1% e  5%:  11,39km (21,96%)
Entre   5% e 10%:   4,57km (8,91%)
Entre 10% e 15%:   2,34km (4,50%)
Entre 15% e 20%:   0,40km (0,77%)
Entre 20% e 25%:   0,39km (0,75%)
                 
Total subidas: 19,09km (36,79km)
Total planos: 7,17km (23,91km)
Total descidas: 20,39km (39,30km)

Número de Inscritos para a meia maratona: 1477

Falar sobre objectivos nesta maratona é complicado, pois nunca participei em nenhum evento com um número tão elevado de inscritos, no entanto o principal objectivo é terminar a maratona sem me aleijar e sem danificar a Bike, contudo estaria a mentir se dissesse que não tinha um objectivo em termos classificativos e aí o meu sexto sentido, se é que isso existe, diz-me que será top 25. Possivelmente poderei estar a colocar a fasquia alta de mais, mas no fim faz-se as contas, pois o objectivo pode ser muito diferente do que se consegue na realidade. 

Como é um elevado número de participante, vou optar por ir "dormir" para o controlo 0, para arrancar de uma boa posição, porque os engarrafamento vão existir e não quero participar em nenhum, sendo certo que vai existir 4 km a subir para alongar o pelotão, mas como vou estar pelo menos uma hora parado antes de se dar a partida, não haverá aquecimento que resista e claro está, que um inicio com a "faca nos dentes", pode causar problemas durante os restantes kms.

Infelizmente vou ser o único representante do Arealbike Team, pois eles não se inscreveram para  maratona, sendo que eu já estava inscrito quando "assinei contrato".

ArealBike Team

Após ter conhecido os vários elementos da equipa Arealbike Team, uma vez que são todos residente em Alenquer, ou quase, bem como depois de ter feitos umas voltinhas de domingo com eles e de termos participado em alguns eventos juntos, eis que eles me convidaram para fazer parte da equipa, isto no dia 19 de Setembro de 2010, convite que aceitei de imediato, pois já tinha-mos abordado o assunto mas muito ligeiramente e era meu desejo fazer parte de uma equipa. Fiquei muito satisfeito em ter sido a opção, pois existiam outras em cima da mesa, sendo que só posso agradecer e dizer que dentro das minhas possibilidades tudo farei para levar o nome do Arealbike Team ao mais alto nível. 

Foi-me apresentado o projecto, o qual ainda é recente, pois tem cerca de um ano, no entanto estou de acordo com ele, caso contrário não fazia sentido eu ter aceite e é de louvar a evolução da equipa em tão pouco tempo.

Entretanto foi-me entregue os equipamentos, bem como outros acessórios da equipa, os quais me assentaram que nem uma luva. ahaha

Para um conhecimento mais profundo sobre a equipa, nada melhor que conhecer o blog em :

http://arealbiketeam.blogspot.com/

Resultados obtidos em 2010

 6.º Passeio Trilhos de Pontével - 18.º
             Concluíram 223 participantes

3.ª Maratona do Cartaxo - 20.º
            Concluíram 197 participantes

5.ª Rota do Falção - Vila Chã de Ourique - 14.º
           Concluíram 194 participantes

5.ª Maratona do Camarnal - 11.º
           Concluíram 83 participantes

3.º Raid dos Saloios - Arneiros - 21.º
           Concluíram 315 participantes

2.º Passeio da Sardinha Assada - Benavente - Sem classificação,

1.º Passeio BTT de Alvercabike - Alverca - Sem classificação


1.º Passeio Trilhos da Pêra Rocha - Bombarral - 16.º
            Concluíram 102 participantes

Regional de Santarem XC#3 - Santarém - 17.º
            Concluíram 70 participantes


1.º Passeio da Granja - sem classificação

5.ª Maratona de Óbidos - 16º
           Concluíram 525 participantes

2.ª Maratona Trilhos da Vila - Alenquer - 4.º
            Concluíram 157 participantes